美國(guó)VIAVI AVX-10K飛行線路測(cè)試儀
美國(guó)VIAVI AVX-10K飛行線路測(cè)試儀 產(chǎn)品介紹。產(chǎn)品概述:AVX-10K 是一款全面的飛行線路測(cè)試解決方案,為當(dāng)今的航空電子技術(shù)人員提供了一款易于使用的儀器,可滿足多種維護(hù)需求。從快速的機(jī)載系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)試到深入的故障排除工具,技術(shù)人員可通過(guò)觸摸屏顯示器或移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀,在飛機(jī)周圍或駕駛艙內(nèi)便捷地開展測(cè)試工作。該航電測(cè)試儀設(shè)置簡(jiǎn)單、測(cè)試快速,測(cè)試報(bào)告可通過(guò) USB、以太網(wǎng)和無(wú)線方式傳輸,操作可通過(guò)現(xiàn)代化的用戶界面或 VIAVI Soluti......
產(chǎn)品描述
美國(guó)VIAVI AVX-10K飛行線路測(cè)試儀產(chǎn)品介紹。產(chǎn)品概述:AVX-10K 是一款全面的飛行線路測(cè)試解決方案,為當(dāng)今的航空電子技術(shù)人員提供了一款易于使用的儀器,可滿足多種維護(hù)需求。從快速的機(jī)載系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)試到深入的故障排除工具,技術(shù)人員可通過(guò)觸摸屏顯示器或移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀,在飛機(jī)周圍或駕駛艙內(nèi)便捷地開展測(cè)試工作。該航電測(cè)試儀設(shè)置簡(jiǎn)單、測(cè)試快速,測(cè)試報(bào)告可通過(guò) USB、以太網(wǎng)和無(wú)線方式傳輸,操作可通過(guò)現(xiàn)代化的用戶界面或 VIAVI Solutions 移動(dòng)技術(shù)應(yīng)用程序完成。
- 航空電子技術(shù)人員(Avionics Technician):負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)、檢修和測(cè)試飛機(jī)上電子系統(tǒng)的專業(yè)人員,涵蓋通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等各類機(jī)載電子飛行線路測(cè)試儀,是保障飛機(jī)電子系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心力量。
- 自動(dòng)測(cè)試(Auto-test):飛行線路測(cè)試儀按預(yù)設(shè)程序自動(dòng)完成對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)的參數(shù)檢測(cè)、功能驗(yàn)證等流程,無(wú)需人工逐步驟操作,可快速判斷系統(tǒng)是否正常運(yùn)行,大幅提升測(cè)試效率。
- 故障排除(Troubleshooting):當(dāng)機(jī)載系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),通過(guò)檢測(cè)、分析等手段定位故障根源并解決問(wèn)題的過(guò)程,是維護(hù)工作中解決復(fù)雜問(wèn)題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
- ADS-B 測(cè)試(Automatic Dependent Surveillance - Broadcast Testing):對(duì)自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視 - 廣播系統(tǒng)的測(cè)試,該系統(tǒng)通過(guò)衛(wèi)星定位獲取飛機(jī)位置、速度等信息并廣播給地面站和其他飛機(jī),是實(shí)現(xiàn)空中交通管理現(xiàn)代化的核心技術(shù),測(cè)試需確保其數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性與及時(shí)性。 - NAV/COMM(Navigation/Communication):導(dǎo)航/通信系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,是飛機(jī)的核心航空電子系統(tǒng)。導(dǎo)航系統(tǒng)(NAV)幫助飛機(jī)確定位置、規(guī)劃航線并引導(dǎo)飛行,通信系統(tǒng)(COMM)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與地面站、其他飛機(jī)之間的語(yǔ)音及數(shù)據(jù)傳輸。 - Surveillance(監(jiān)視系統(tǒng)):用于監(jiān)測(cè)飛機(jī)周圍空中交通環(huán)境、自身運(yùn)行狀態(tài)等的系統(tǒng)集合,包括應(yīng)答機(jī)、TCAS 等飛行線路測(cè)試儀,可幫助機(jī)組人員掌握飛行環(huán)境,規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
- CNS(Communication, Navigation, Surveillance):通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)的統(tǒng)稱,三者協(xié)同工作,是保障飛機(jī)安全、高效飛行的基礎(chǔ)航空電子體系。
用戶可根據(jù)實(shí)際維護(hù)需求,靈活選擇所需的測(cè)試模塊與功能,無(wú)需為不必要的功能付費(fèi),適配不同機(jī)型及維護(hù)場(chǎng)景的測(cè)試需求。
2. 直觀的用戶界面(Intuitive user interface):采用符合人體工學(xué)與操作習(xí)慣的界面設(shè)計(jì),按鍵布局合理、顯示信息清晰,即使是新手技術(shù)人員也能快速上手操作,降低學(xué)習(xí)成本。
3. 軟件定義應(yīng)用(Software defined applications):飛行線路測(cè)試儀的核心測(cè)試功能通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn),無(wú)需更換硬件即可通過(guò)升級(jí)軟件添加新的測(cè)試功能、適配新的機(jī)載系統(tǒng),延長(zhǎng)飛行線路測(cè)試儀生命周期,降低重復(fù)采購(gòu)成本。
4. 遠(yuǎn)程操作(Remote operation):支持通過(guò)移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀或其他遠(yuǎn)程終端控制飛行線路測(cè)試儀運(yùn)行,技術(shù)人員可在飛機(jī)周圍任意合適位置開展測(cè)試,無(wú)需局限于飛行線路測(cè)試儀本身所在位置,提升操作靈活性。
5. Android™ 與 iOS® 兼容(Android™ and iOS® compatible):適配主流的移動(dòng)操作系統(tǒng),用戶可使用自身常用的手機(jī)、平板等飛行線路測(cè)試儀連接并操作飛行線路測(cè)試儀,無(wú)需額外配備專用控制終端。
6. 引導(dǎo)式測(cè)試(Guided Test):飛行線路測(cè)試儀提供 step-by-step 的測(cè)試流程引導(dǎo),明確提示每一步操作內(nèi)容與注意事項(xiàng),減少人工操作失誤,確保測(cè)試過(guò)程的規(guī)范性與測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
7. 內(nèi)置 GPS 接收器(Built-in GPS receiver):集成全球定位系統(tǒng)接收器,可精準(zhǔn)獲取飛行線路測(cè)試儀所在位置信息,為 ADS-B 等需位置數(shù)據(jù)支撐的測(cè)試項(xiàng)目提供準(zhǔn)確的 positional 數(shù)據(jù)。
8. 國(guó)際測(cè)試配置(International test configurations):飛行線路測(cè)試儀的測(cè)試參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)可適配全球不同地區(qū)的航空監(jiān)管要求,方便在不同國(guó)家和地區(qū)開展飛機(jī)維護(hù)測(cè)試工作。
2. 操作便捷,節(jié)省時(shí)間:直觀的界面與引導(dǎo)式操作降低了操作難度,簡(jiǎn)化了測(cè)試流程,幫助技術(shù)人員在更短時(shí)間內(nèi)完成測(cè)試工作,提升維護(hù)效率。
3. 靈活升級(jí),適配未來(lái):基于軟件定義的架構(gòu),飛行線路測(cè)試儀可輕松通過(guò)軟件更新添加新的測(cè)試應(yīng)用,適配未來(lái)新機(jī)型、新系統(tǒng)的測(cè)試需求,無(wú)需頻繁更換硬件飛行線路測(cè)試儀。
4. 遠(yuǎn)程測(cè)試,操作靈活:支持通過(guò)移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀遠(yuǎn)程操作,技術(shù)人員可在飛機(jī)周圍或駕駛艙內(nèi)任意便捷位置開展測(cè)試,無(wú)需來(lái)回移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀,適配復(fù)雜的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
5. 序列存儲(chǔ),重復(fù)利用:可保存已完成的測(cè)試序列,后續(xù)遇到相同測(cè)試需求時(shí),直接調(diào)用存儲(chǔ)的序列即可開展測(cè)試,避免重復(fù)設(shè)置,進(jìn)一步提升工作效率。
6. 精準(zhǔn)定位,保障測(cè)試:內(nèi)置 GPS 接收器提供準(zhǔn)確的位置數(shù)據(jù),為 ADS-B 等對(duì)位置信息敏感的測(cè)試項(xiàng)目提供可靠支撐,確保測(cè)試結(jié)果的有效性。
7. 合規(guī)全球,廣泛適用:符合全球各地的航空監(jiān)管要求,可在不同國(guó)家和地區(qū)的飛行維護(hù)場(chǎng)景中使用,滿足國(guó)際航空運(yùn)營(yíng)的測(cè)試需求。
1. 航線維護(hù)現(xiàn)場(chǎng):在機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪等航線維護(hù)場(chǎng)景中,技術(shù)人員可攜帶飛行線路測(cè)試儀快速對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航、通信、監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行例行檢查,通過(guò)自動(dòng)測(cè)試功能在短時(shí)間內(nèi)完成系統(tǒng)狀態(tài)驗(yàn)證,確保飛機(jī)按時(shí)執(zhí)飛。
2. 基地維護(hù)車間:針對(duì)送修飛機(jī)的深度維護(hù)需求,可利用飛行線路測(cè)試儀的故障排除功能,結(jié)合引導(dǎo)式測(cè)試流程,精準(zhǔn)定位通信中斷、導(dǎo)航偏差等復(fù)雜故障的根源,為維修提供可靠依據(jù)。
3. 新機(jī)型交付驗(yàn)收:在新飛機(jī)交付環(huán)節(jié),需對(duì)機(jī)載 CNS 系統(tǒng)進(jìn)行全面的功能驗(yàn)證與性能測(cè)試,飛行線路測(cè)試儀的國(guó)際測(cè)試配置與可配置測(cè)試能力可適配不同廠商新機(jī)型的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),保障交付驗(yàn)收工作合規(guī)高效。
4. 偏遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急維護(hù):偏遠(yuǎn)地區(qū)機(jī)場(chǎng)往往缺乏大型固定測(cè)試飛行線路測(cè)試儀,AVX-10K 重量輕便、續(xù)航持久且支持電池供電,技術(shù)人員可攜帶其快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀遠(yuǎn)程操作完成應(yīng)急測(cè)試與故障修復(fù),減少飛機(jī)停場(chǎng)時(shí)間。
5. 全球航空運(yùn)營(yíng)支持:對(duì)于運(yùn)營(yíng)航線覆蓋多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的航空公司,飛行線路測(cè)試儀符合全球監(jiān)管要求的特性可確保在不同地區(qū)的維護(hù)測(cè)試工作均滿足當(dāng)?shù)睾娇展芾頇C(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)需為不同地區(qū)單獨(dú)配備測(cè)試飛行線路測(cè)試儀。
我司有售美國(guó)VIAVI AVX-10K飛行線路測(cè)試儀

核心術(shù)語(yǔ)解釋
在了解航電測(cè)試儀前,先對(duì)航空電子測(cè)試領(lǐng)域及本產(chǎn)品相關(guān)的關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)進(jìn)行說(shuō)明,幫助更好地理解產(chǎn)品功能與應(yīng)用場(chǎng)景:- 航空電子技術(shù)人員(Avionics Technician):負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)、檢修和測(cè)試飛機(jī)上電子系統(tǒng)的專業(yè)人員,涵蓋通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等各類機(jī)載電子飛行線路測(cè)試儀,是保障飛機(jī)電子系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心力量。
- 自動(dòng)測(cè)試(Auto-test):飛行線路測(cè)試儀按預(yù)設(shè)程序自動(dòng)完成對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)的參數(shù)檢測(cè)、功能驗(yàn)證等流程,無(wú)需人工逐步驟操作,可快速判斷系統(tǒng)是否正常運(yùn)行,大幅提升測(cè)試效率。
- 故障排除(Troubleshooting):當(dāng)機(jī)載系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),通過(guò)檢測(cè)、分析等手段定位故障根源并解決問(wèn)題的過(guò)程,是維護(hù)工作中解決復(fù)雜問(wèn)題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
- ADS-B 測(cè)試(Automatic Dependent Surveillance - Broadcast Testing):對(duì)自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視 - 廣播系統(tǒng)的測(cè)試,該系統(tǒng)通過(guò)衛(wèi)星定位獲取飛機(jī)位置、速度等信息并廣播給地面站和其他飛機(jī),是實(shí)現(xiàn)空中交通管理現(xiàn)代化的核心技術(shù),測(cè)試需確保其數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性與及時(shí)性。 - NAV/COMM(Navigation/Communication):導(dǎo)航/通信系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,是飛機(jī)的核心航空電子系統(tǒng)。導(dǎo)航系統(tǒng)(NAV)幫助飛機(jī)確定位置、規(guī)劃航線并引導(dǎo)飛行,通信系統(tǒng)(COMM)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與地面站、其他飛機(jī)之間的語(yǔ)音及數(shù)據(jù)傳輸。 - Surveillance(監(jiān)視系統(tǒng)):用于監(jiān)測(cè)飛機(jī)周圍空中交通環(huán)境、自身運(yùn)行狀態(tài)等的系統(tǒng)集合,包括應(yīng)答機(jī)、TCAS 等飛行線路測(cè)試儀,可幫助機(jī)組人員掌握飛行環(huán)境,規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
- CNS(Communication, Navigation, Surveillance):通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)的統(tǒng)稱,三者協(xié)同工作,是保障飛機(jī)安全、高效飛行的基礎(chǔ)航空電子體系。
航電測(cè)試儀產(chǎn)品特性
1. 可配置測(cè)試能力(Configurable test capability):用戶可根據(jù)實(shí)際維護(hù)需求,靈活選擇所需的測(cè)試模塊與功能,無(wú)需為不必要的功能付費(fèi),適配不同機(jī)型及維護(hù)場(chǎng)景的測(cè)試需求。
2. 直觀的用戶界面(Intuitive user interface):采用符合人體工學(xué)與操作習(xí)慣的界面設(shè)計(jì),按鍵布局合理、顯示信息清晰,即使是新手技術(shù)人員也能快速上手操作,降低學(xué)習(xí)成本。
3. 軟件定義應(yīng)用(Software defined applications):飛行線路測(cè)試儀的核心測(cè)試功能通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn),無(wú)需更換硬件即可通過(guò)升級(jí)軟件添加新的測(cè)試功能、適配新的機(jī)載系統(tǒng),延長(zhǎng)飛行線路測(cè)試儀生命周期,降低重復(fù)采購(gòu)成本。
4. 遠(yuǎn)程操作(Remote operation):支持通過(guò)移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀或其他遠(yuǎn)程終端控制飛行線路測(cè)試儀運(yùn)行,技術(shù)人員可在飛機(jī)周圍任意合適位置開展測(cè)試,無(wú)需局限于飛行線路測(cè)試儀本身所在位置,提升操作靈活性。
5. Android™ 與 iOS® 兼容(Android™ and iOS® compatible):適配主流的移動(dòng)操作系統(tǒng),用戶可使用自身常用的手機(jī)、平板等飛行線路測(cè)試儀連接并操作飛行線路測(cè)試儀,無(wú)需額外配備專用控制終端。
6. 引導(dǎo)式測(cè)試(Guided Test):飛行線路測(cè)試儀提供 step-by-step 的測(cè)試流程引導(dǎo),明確提示每一步操作內(nèi)容與注意事項(xiàng),減少人工操作失誤,確保測(cè)試過(guò)程的規(guī)范性與測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
7. 內(nèi)置 GPS 接收器(Built-in GPS receiver):集成全球定位系統(tǒng)接收器,可精準(zhǔn)獲取飛行線路測(cè)試儀所在位置信息,為 ADS-B 等需位置數(shù)據(jù)支撐的測(cè)試項(xiàng)目提供準(zhǔn)確的 positional 數(shù)據(jù)。
8. 國(guó)際測(cè)試配置(International test configurations):飛行線路測(cè)試儀的測(cè)試參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)可適配全球不同地區(qū)的航空監(jiān)管要求,方便在不同國(guó)家和地區(qū)開展飛機(jī)維護(hù)測(cè)試工作。
航電測(cè)試儀產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1. 按需采購(gòu),成本可控:用戶僅需購(gòu)買實(shí)際需要的測(cè)試選項(xiàng),避免為冗余功能支付費(fèi)用,有效控制飛行線路測(cè)試儀采購(gòu)成本。2. 操作便捷,節(jié)省時(shí)間:直觀的界面與引導(dǎo)式操作降低了操作難度,簡(jiǎn)化了測(cè)試流程,幫助技術(shù)人員在更短時(shí)間內(nèi)完成測(cè)試工作,提升維護(hù)效率。
3. 靈活升級(jí),適配未來(lái):基于軟件定義的架構(gòu),飛行線路測(cè)試儀可輕松通過(guò)軟件更新添加新的測(cè)試應(yīng)用,適配未來(lái)新機(jī)型、新系統(tǒng)的測(cè)試需求,無(wú)需頻繁更換硬件飛行線路測(cè)試儀。
4. 遠(yuǎn)程測(cè)試,操作靈活:支持通過(guò)移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀遠(yuǎn)程操作,技術(shù)人員可在飛機(jī)周圍或駕駛艙內(nèi)任意便捷位置開展測(cè)試,無(wú)需來(lái)回移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀,適配復(fù)雜的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
5. 序列存儲(chǔ),重復(fù)利用:可保存已完成的測(cè)試序列,后續(xù)遇到相同測(cè)試需求時(shí),直接調(diào)用存儲(chǔ)的序列即可開展測(cè)試,避免重復(fù)設(shè)置,進(jìn)一步提升工作效率。
6. 精準(zhǔn)定位,保障測(cè)試:內(nèi)置 GPS 接收器提供準(zhǔn)確的位置數(shù)據(jù),為 ADS-B 等對(duì)位置信息敏感的測(cè)試項(xiàng)目提供可靠支撐,確保測(cè)試結(jié)果的有效性。
7. 合規(guī)全球,廣泛適用:符合全球各地的航空監(jiān)管要求,可在不同國(guó)家和地區(qū)的飛行維護(hù)場(chǎng)景中使用,滿足國(guó)際航空運(yùn)營(yíng)的測(cè)試需求。
訂購(gòu)信息 (注:√表示標(biāo)準(zhǔn)配置項(xiàng),其余為可選配置項(xiàng))
| 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品描述 | 預(yù)配置套件 | |||
|---|---|---|---|---|---|
|
AVX-10K-FLTS (僅測(cè)試設(shè)備) |
AVX-10K-NAV (導(dǎo)航 / 通信) |
AVX-10K-SVLC (監(jiān)視系統(tǒng)) |
AVX-10K-CNS (通信 / 導(dǎo)航 / 監(jiān)視) |
||
| AVX-10K | AVX-10K 主機(jī) | √ | √ | √ | √ |
| AC10K-PWRADPTR | AC/DC 電源適配器 | √ | √ | √ | √ |
| AC10K-HANDSTRAP | 腕帶 | √ | √ | √ | √ |
| AC10K-OPSMNL | 操作手冊(cè) | √ | √ | √ | √ |
| AC10K-QSGUIDE | 快速入門指南 | √ | √ | √ | √ |
| AC10K-TRANCASE | 硬質(zhì)運(yùn)輸箱 | √ | √ | √ | |
| AC10K-ADPTRKIT | 短 / 負(fù)載適配器套件 | √ | √ | √ | |
| AC10K-ANT-ILS | VOR/ILS 天線 | √ | √ | ||
| AC10K-ANT-MB | 指點(diǎn)標(biāo)天線 | √ | √ | ||
| AC10K-CBL6FT | 6 英尺同軸電纜 | √ | √ | √ | |
| AC10K-ANT-FPANT | 帶 1 英尺電纜的 RF 平板天線 | √ | √ | ||
| UC-584 | 帶 25 英尺電纜的 UC-584 耦合器 | √ | |||
| UC-584S | 帶 25 英尺電纜的 UC-584S 耦合器 | √ |
軟件選項(xiàng)(測(cè)試能力選擇)
| 軟件型號(hào) | 測(cè)試能力描述 | 預(yù)配置套件 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| AVX-10K-FLTS | AVX-10K-NAV | AVX-10K-SVLC | AVX-10K-CNS | ||
| AVX-10K-SXPDR | 應(yīng)答機(jī) A、C、S 模式 | √ | √ | ||
| AVX-10K-SADSB | ADS-B 接收 / 發(fā)射、GICB、目標(biāo)生成、FIS-B | √ | √ | ||
| AVX-10K-STCAS | 空中交通防撞系統(tǒng) I/II 級(jí) | ||||
| AVX-10K-DME | 測(cè)距儀測(cè)試 | √ | √ | √ | |
| AVX-10K-SUAT | UAT 接收 / 發(fā)射測(cè)試 | ||||
| AVX-10K-SNAV | 導(dǎo)航系統(tǒng)(ILS/MB/VOR)測(cè)試 | √ | √ | ||
| AVX-10K-SELT | 應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)(121.5/243/406MHz)測(cè)試 | ||||
| AVX-10K-SCOM | 無(wú)線電(AM/FM 通信)測(cè)試 | √ | √ |
可選電源線
| 型號(hào) | 描述 |
|---|---|
| AC10K-PWRCRD-US/CAN | 交流電源線 - 美國(guó) / 加拿大 |
| AC10K-PWRCRD-EU | 交流電源線 - 歐洲大陸 |
| AC10K-PWRCRD-AUSNZ | 交流電源線 - 澳大利亞 / 新西蘭 |
| AC10K-PWRCRD-INDIA | 交流電源線 - 印度 |
| AC10K-PWRCRD-UK/IRE | 交流電源線 - 英國(guó) / 愛爾蘭 |
| AC10K-PWRCRD-SWITZ | 交流電源線 - 瑞士 |
其他可選配件
| 型號(hào) | 描述 |
|---|---|
| 140889 | TC-201A 防撞系統(tǒng) / 應(yīng)答機(jī)定向天線耦合器 |
| 90106 | UC-584S 耦合器放置桿 |
VIAVI Solutions公司AVX-10K航空電子外場(chǎng)測(cè)試儀主機(jī)及配件
物理特性
| 項(xiàng)目 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 測(cè)試設(shè)備尺寸 |
12 英寸(高)×5.3 英寸(寬)×3.75 英寸(深) 30.48 厘米(高)×13.5 厘米(寬)×9.5 厘米(深) |
| 運(yùn)輸箱尺寸 |
24.5 英寸(高)×19.3 英寸(寬)×22.2 英寸(深) 62.23 厘米(高)×49.2 厘米(寬)×31 厘米(深) |
| 重量 |
僅測(cè)試設(shè)備:6.5 磅(2.94 千克) 運(yùn)輸重量:32 磅(14.51 千克) |
| 電池續(xù)航 | 最長(zhǎng) 8 小時(shí)運(yùn)行時(shí)間 |
| 電源要求 | 100-250 伏交流,最大 1.5 安培,47-63 赫茲 |
環(huán)境適應(yīng)性
| 項(xiàng)目 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 工作溫度 | -20°C 至 55°C(-4°F 至 131°F) |
| 存儲(chǔ)溫度 | -30°C 至 71°C(-22°F 至 159.8°F) |
產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景拓展
AVX-10K 憑借其全面的功能與靈活的適配性,可廣泛應(yīng)用于以下航空維護(hù)場(chǎng)景:1. 航線維護(hù)現(xiàn)場(chǎng):在機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪等航線維護(hù)場(chǎng)景中,技術(shù)人員可攜帶飛行線路測(cè)試儀快速對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航、通信、監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行例行檢查,通過(guò)自動(dòng)測(cè)試功能在短時(shí)間內(nèi)完成系統(tǒng)狀態(tài)驗(yàn)證,確保飛機(jī)按時(shí)執(zhí)飛。
2. 基地維護(hù)車間:針對(duì)送修飛機(jī)的深度維護(hù)需求,可利用飛行線路測(cè)試儀的故障排除功能,結(jié)合引導(dǎo)式測(cè)試流程,精準(zhǔn)定位通信中斷、導(dǎo)航偏差等復(fù)雜故障的根源,為維修提供可靠依據(jù)。
3. 新機(jī)型交付驗(yàn)收:在新飛機(jī)交付環(huán)節(jié),需對(duì)機(jī)載 CNS 系統(tǒng)進(jìn)行全面的功能驗(yàn)證與性能測(cè)試,飛行線路測(cè)試儀的國(guó)際測(cè)試配置與可配置測(cè)試能力可適配不同廠商新機(jī)型的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),保障交付驗(yàn)收工作合規(guī)高效。
4. 偏遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急維護(hù):偏遠(yuǎn)地區(qū)機(jī)場(chǎng)往往缺乏大型固定測(cè)試飛行線路測(cè)試儀,AVX-10K 重量輕便、續(xù)航持久且支持電池供電,技術(shù)人員可攜帶其快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)移動(dòng)飛行線路測(cè)試儀遠(yuǎn)程操作完成應(yīng)急測(cè)試與故障修復(fù),減少飛機(jī)停場(chǎng)時(shí)間。
5. 全球航空運(yùn)營(yíng)支持:對(duì)于運(yùn)營(yíng)航線覆蓋多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的航空公司,飛行線路測(cè)試儀符合全球監(jiān)管要求的特性可確保在不同地區(qū)的維護(hù)測(cè)試工作均滿足當(dāng)?shù)睾娇展芾頇C(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)需為不同地區(qū)單獨(dú)配備測(cè)試飛行線路測(cè)試儀。
我司有售美國(guó)VIAVI AVX-10K飛行線路測(cè)試儀





